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昆明地铁4号线大河埂站至大塘子站区间左线提前16天贯通

2018-05-18

5月14日,昆明轨道交通4号线工程大河埂站至大塘子站区间左线隧道顺利贯通。(党群工作部 徐海波 摄)


本网讯 通讯员 鲁小燕国产亚洲日本免费网站 5月14日下午经过223天盾构机掘进施工,昆明轨道交通4号线工程大河埂—大塘子区间左线隧道顺利贯通,比计划工期提前了16天。

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地铁区间坡度:地铁设计规范中,正线最大坡度宜采用30‰,困难情况下可采用35‰,在山地城市有充分依据和经济技术比较时可采用40‰。地铁车站间的线路通常采用“V”型坡,一部称为节能坡。当列车进站时上坡,使车的部分动能转化为车的重力势能,使列车很快停下来,便于刹车;列车出站时下坡,把重力势能又转化为动能,便于车的启动,同时能起到节能的作用。